首驅科技與清華大學合肥公共安全研究院（簡稱“清華合肥院”）簽署超高速電摩風洞實驗戰略合作協議，宣布全面進軍超高速電摩賽道，致力于打造世界最快的兩輪電動車。
長期以來，兩輪電動車市場以城市通勤為核心場景，研發邏輯圍繞續航、成本與智能化展開，技術路徑趨于同質化。相比之下，國際超高速電摩賽事早已成為尖端電驅、能量管理與系統集成技術的前沿試驗場。首驅科技此次的戰略布局，正是瞄準這一“高維戰場”，以全球最高性能標準為參照，構建覆蓋電驅、熱管理、結構安全與空氣動力學的全棧技術體系。而與清華合肥院的合作，成為推動該戰略落地的關鍵支點。
據悉，此次合作的核心，在于將國家級環境風洞實驗室深度融入超高速電摩的研發體系。清華合肥院風洞是全球唯一具備多災耦合模擬能力的公共安全科研設施，可模擬最高80m/s風速（相當于18級臺風）的極端氣流環境，同時復現極寒、暴雪、冰凍、酷熱、濕熱、強日照等多種復雜氣候條件，具備領先的空氣動力學綜合驗證能力。
首驅科技將依托清華合肥院的環境風洞與科研能力，建立行業首個系統性空氣動力學研發流程，涵蓋高速工況下的整車風阻優化、多氣候環境下的氣動穩定性驗證、以及基于CFD仿真與實測數據閉環的迭代開發機制，推動國內超高速電摩的研發從依賴“路試+經驗調校”的粗放模式，轉向“仿真-測試-反饋-優化”的科學化、數據化路徑。
