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首先簡(jiǎn)單了解一下一次調(diào)頻的概念：
　　對(duì)于電網(wǎng)中快速的負(fù)荷變動(dòng)所引起的周波變動(dòng)，汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)、機(jī)組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)根據(jù)電網(wǎng)頻率的變化情況利用鍋爐的蓄能，自動(dòng)改變調(diào)門的開度，即改變 發(fā)電機(jī)的功率，使之適應(yīng)電網(wǎng)負(fù)荷的隨機(jī)變動(dòng)，來(lái)滿足電網(wǎng)負(fù)荷變化的過程這就是一次調(diào)頻。

　　一次調(diào)頻死區(qū)：為了防止在電網(wǎng)頻差小范圍變化時(shí)汽機(jī)調(diào)門不必要的動(dòng)作而設(shè)置的頻差。(也可以說為了機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行，當(dāng)電網(wǎng)頻率基本穩(wěn)定在額定值時(shí)，機(jī)組對(duì)頻率的微小波動(dòng)不產(chǎn)生調(diào)節(jié)作用，因此在額定轉(zhuǎn)速附近設(shè)置了死區(qū))一般死區(qū)大小為±2rpm。即當(dāng)頻率變化超過額定頻率 時(shí)，才起調(diào)節(jié)作用。