電情況，同時(shí)對(duì)家庭的“發(fā)電”計(jì)量。
在如今的世博園區(qū)內(nèi)，也有近200只智能電表正在使用，每個(gè)用戶實(shí)時(shí)用電狀態(tài)和歷史用電情況，一目了然。據(jù)來自上海電力公司的消息，這種智能電表即將在上海開始推廣，有望到2014年全面使用。
智能電網(wǎng)，似乎已與我們近在咫尺。
演講擇要與對(duì)話
國(guó)家電網(wǎng)公司對(duì)于堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)的建設(shè)，已經(jīng)提出了三個(gè)階段的目標(biāo)：2009年—2010年，是研究試點(diǎn)階段；2011年—2015年，是全面建設(shè)階段；2015年—2020年，是完善提升階段。
但是目前，我們建設(shè)智能電網(wǎng)的問題仍不少。就拿最能體現(xiàn)智能化的配電環(huán)節(jié)來說，舉個(gè)最簡(jiǎn)單的硬件方面問題，就是我們?cè)械奈锢黼娋W(wǎng)，網(wǎng)架呈輻射狀，不符合智能化電網(wǎng)“分布式、網(wǎng)絡(luò)化”的要求；同時(shí)，智能電網(wǎng)所需要的大量分布式電源、微電網(wǎng)，目前發(fā)展也還很不夠。另外，從技術(shù)的成熟度來看，如今智能電網(wǎng)的綜合示范工程不僅在上海世博園，也在天津生態(tài)園開始建設(shè)。不過，智能電網(wǎng)的建設(shè)不僅需要經(jīng)費(fèi)的投入，還要有時(shí)間上的投入，允許科研人員有時(shí)間精益求精。對(duì)新技術(shù)，我們更應(yīng)該冷靜地逐步探索。
記者：智能電網(wǎng)距離我們的生活，似乎近在咫尺又很遙遠(yuǎn)？
蔡忠勇（上海電氣科學(xué)研究院網(wǎng)絡(luò)化集控研發(fā)中心副主任）：在用戶端方面，所謂智能化，其實(shí)也有程度高低。最低等級(jí)的是日常能效管理，就是通過用戶統(tǒng)籌用電方式等實(shí)現(xiàn)；較高一級(jí)是日常分時(shí)用能，如分時(shí)電表的應(yīng)用，實(shí)際上我們的兩分法還是比較簡(jiǎn)單，臺(tái)灣地區(qū)采取的是晝夜不同、工作日與周末不同的更復(fù)雜方法；第三級(jí)是動(dòng)態(tài)峰值負(fù)載管理；再向上即是定時(shí)需求響應(yīng)；最高的目標(biāo)則為實(shí)時(shí)需求響應(yīng)，即用戶與發(fā)電方的要求，隨時(shí)傳遞到對(duì)方，相互調(diào)整用電或發(fā)電策略。每個(gè)級(jí)別的增長(zhǎng)，都是隨著控制靈敏度的提高、遠(yuǎn)程電表速度提高而逐步提高的。
在這一過程中，有些可能只與我們的生活隔著一層窗戶紙，一捅就破；有些則有待于技術(shù)、政策等方面突破，才能逐步進(jìn)入百姓生活。
智能電網(wǎng)，上海在做什么
我們城市在行動(dòng)
或許不太為人注意，就在上海體育場(chǎng)附近的宜家家居對(duì)面，國(guó)內(nèi)第一座具有商業(yè)運(yùn)營(yíng)功能電動(dòng)汽車充電站已經(jīng)營(yíng)業(yè)。
上海電力公司正在全市籌劃建設(shè)360個(gè)家用電動(dòng)汽車充電站，現(xiàn)已建成50個(gè)。
《上海推進(jìn)智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案（2010年-2012年）》提出：到2012年，上海將力爭(zhēng)培育3-5家智能電網(wǎng)行業(yè)的龍頭企業(yè)，形成有競(jìng)爭(zhēng)力的智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群，產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到500億元。
智能電網(wǎng)在上海，已經(jīng)步伐啟動(dòng)……
演講擇要與對(duì)話
上海電網(wǎng)1/3電力供應(yīng)來自外地，是典型的“受端電網(wǎng)”，用電峰谷差距大，對(duì)電的質(zhì)量和可靠性要求極高，地區(qū)負(fù)荷密度高。這一系列特點(diǎn)決定了上海發(fā)展智能電網(wǎng)的巨大潛力。
記者：就目前來看，我們已經(jīng)做了什么，又正在做些什么？
張征（上海電力公司）：上海電力公司在智能電網(wǎng)上做了許多嘗試。比如，在新能源接入方面，做了對(duì)風(fēng)電、光伏發(fā)電的預(yù)測(cè)，并實(shí)現(xiàn)了對(duì)崇明太陽(yáng)能發(fā)電等的控制；結(jié)合儲(chǔ)能系統(tǒng)和電動(dòng)汽車充放電站，實(shí)現(xiàn)了配合風(fēng)電、光伏發(fā)電的分布式儲(chǔ)能的集中控制……如今，浦東的一個(gè)小區(qū)已實(shí)現(xiàn)光纖到戶，漕溪建成了國(guó)內(nèi)第一座電動(dòng)汽車充電站，而世博園已經(jīng)成為智能電網(wǎng)的示范工程。
張宇（上海電力公司）：在儲(chǔ)能上，目前上海也已有多個(gè)基地和試點(diǎn)。漕溪的能源轉(zhuǎn)換展示基地，除了示范電動(dòng)汽車充放電，還是大容量城市電網(wǎng)儲(chǔ)能的實(shí)體示范工程；崇明前衛(wèi)村的液流釩電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，也是我國(guó)第一個(gè)商業(yè)運(yùn)行的兆瓦級(jí)并網(wǎng)太陽(yáng)能光伏發(fā)電示范工程……
蔡忠勇：從技術(shù)上來說，通過前期布局研究，上海目前已在儲(chǔ)能電池、超導(dǎo)帶材、智能變電站、智能配電網(wǎng)與智能用戶端等關(guān)鍵技術(shù)上，打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。在智能電網(wǎng)的用戶端領(lǐng)域，目前我們研究所在做的主要有三個(gè)方面，智能配電、能源管理系統(tǒng)、智能家居系統(tǒng)，這些在國(guó)內(nèi)都處于比較領(lǐng)先的地位。下一步，我們正在為崇明陳家鎮(zhèn)和虹橋地區(qū)打造低碳社區(qū)而努力，對(duì)于智能電網(wǎng)中的微網(wǎng)、供電和智能家居都有所涉及，屆時(shí)大家將會(huì)更清晰地看到智能電網(wǎng)對(duì)我們生活的改變。
金之儉：上海在智能電網(wǎng)利用上的潛力非常大。目前我們研發(fā)中心的主要研究方向，是在智能用戶端技術(shù)、新能源接入技術(shù)等上。上海交大正在建造一座綠色能源實(shí)驗(yàn)樓，預(yù)計(jì)今年底建成。屆時(shí)它將實(shí)現(xiàn)整體能量的管理，不僅是電能，還有儲(chǔ)熱、儲(chǔ)冷等多項(xiàng)能源的管理。
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