1 饋線自動化發展概況
目前未實現饋線自動化的線路，當線路發生短路故障時，變電站出線開關速斷保護動作跳閘，切斷短路電流，而后重合閘繼電器動作，使出線開關合閘。若瞬時短路，重合成功，恢復供電；若永久短路，出線開關速斷保護又動作，又使出線開關跳閘，但重合閘繼電器不再動作，而使全線停電，供電可靠性差，且對線路斷線、接地故障，不作處理。實現饋線自動化的線路，在線路上安裝分段開關，環網再裝聯絡開關，把線路分成幾個區段。發生故障（短路、斷線、接地）時，只可能發生在一個區段，此時，使故障區段兩側開關跳閘，并使非故障區段恢復供電，因而故障時只停故障區段，從而大大提高供電可靠性。
要實現饋線自動化，用繼電保護來解決是不行的，因為出線開關裝有速斷保護，0秒動作，必須采用特殊方法。所以1960年美國推出電流型控制模式，1965年日本推出電壓型控制模式，這是兩套無通信就地控制模式，但這兩套模式存在不少缺點。1985年隨著通信系統的發展，美英等國推出了有通信配網自動化系統。
專利發明人，自2000年11月至今，從事就地控制系統研究，終于取得了成果。申請了一項發明專利：《配網短路故障及非故障區段恢復供電方法》（公開號：CN101534001A），用來處理短路故障；利用發明人專利外特有技術，處理斷線、接地故障。根據作用原理，將這套裝置取名為阻抗型控制模式饋線自動化系統（以下簡稱發明裝置）。這是就地控制系統中的第三種模式，國外是沒有的，國內是第一種自主產權的控制模式，從而為就地控制系統開辟了新模式。
2 目前就地控制模式存在的問題
美國、日本就地控制模式，存在不少問題：
（1）美國電流型控制模式，處理短路故障時，短路電流沖擊次數多達5～6次，對配網自動化安全運行不利。
（2）開關動作頻繁，約11～15次。
（3）故障區段隔離約30秒，恢復供電約60秒，時間太長。
（4）短路故障處理時，多次停送電。
（5）需用重合器。
（6）重合器繼電保護與出線開關繼電保護相配合，難度大，只能用重合器保護。
（7）不能尋找斷線故障。
（8）難以尋找中性點不接地系統的接地故障。
（9）電流型控制模式，只能將線路分成三個區段；電壓型控制模式超過四個區段，故障隔離、恢復供電時間更長。
3 阻抗型控制模式的優點
（1）消除瞬時短路。
（2）永久短路時，切斷短路電流2次，同于目前事故處理。
（3）短路故障區段隔離、非短路區段恢復供電快速，只需幾秒。
（4）出線開關二次重合所檢測的阻抗，在誤差達50%以內時，仍可正確處理短路故障。
（5）無電流開斷短路故障區段開關，因此開關可用負荷開關、環網開關。
（6）短路故障檢測及非故障區段恢復供電，時限可調，分段開關動作時限可調，分段開關時限級差可調，二次重合時間可調，從而確保無電流開斷短路故障區段開關，確保非故障區段恢復供電。
（7）短路故障區段另一側開關，永久短路時，殘壓開斷閉鎖，另一電源恢復供電時，永久短路區段開關已被斷開。
（8）殘壓開斷失效（幾率極少），有補救措施。
（9）開關不頻繁動作，只動作必要的開關。
（10）短路故障處理時，不多次停送電。
（11）不用重合器，解決了出線開關繼電保護與重合器繼電保護配合難的問題。
（12）不用調整出線開關繼電保護，保持繼電保護的完整性、可靠性。
（13）利用發明人專利外特有技術，處理斷線故障。
（14）利用發明人專利外特有技術，處理中性點不接地系統的接地故障。
（15）分支線可裝設發明裝置。
（16）線路分區段方便，不受分區段三個或四個限制。
4 阻抗型控制模式功能
（1）開關檢測：
出線開關、分段開關、支線開關及聯絡開關，均檢測并儲存下列參數：電氣運行參數，如電壓、電流、有功功率、無功功率、功率因數、電量等；安全監控（SCADA）數據；狀態量數據；保護動作及故障信息。
（2）事故追憶：
凡發生短路、過負荷、斷線、接地等故障，進行事故追憶。
（3）故障錄波：
凡發生短路、過負荷、斷線、接地等故障，進行故障錄波。
（4）事件順序記錄（SOE）：
凡故障處理單元動作、開關變位，均作為事件順序記錄。記錄故障信息，動作時間；如系人工操作，記錄操作人員代碼。
